随着2022年的临近，北京冬奥会场馆建设、基础设施、赛会运行等各种保障工作已进入关键时期。日前，由交通运输通信信息集团有限公司承建的延崇高速河北段北斗高精度定位综合应用系统启动施工，将实现示范路段（含隧道）北斗高精度信号的全覆盖，构建基于北斗的高速公路应急救援一体化管理系统，助力2022冬奥会成功举办。

延崇高速是 2022 年冬奥会重大交通保障项目，是交通运输部、河北省的智慧公路试点项目，已经列入北京冬奥组委和交通运输部重点工作。延崇高速河北段是冬奥会期间赛区转场的公路主通道，对推进京津冀协同发展，促进沿线地区旅游开发和经济社会发展具有重要意义。交通运输通信信息集团有限公司已设立延崇高速河北段ZH3标段项目部，并在延崇高速河北段沿线的五个特长隧道内启动北斗地基增强服务子系统、隧道北斗信号扩展系统等建设工作。

隧道北斗信号扩展系统是与在轨卫星定位导航机制相同的隧道定位系统，通过实时模拟在轨导航卫星的运动状态以及传输链路的多普勒补偿，编组导航电文，播发出与北斗、GPS等导航卫星信号完全一致的伪卫星信号，使所有导航终端都能够完成隧道内的定位、导航。通过建设隧道北斗信号扩展系统，解决隧道内无卫星信号，大众车辆、人员无法定位的世界级难题，实现隧道导航定位零的突破。

北斗地基增强服务子系统辅助空间卫星，能大幅提升定位精度，让延崇高速区域内定位精度由10米达到车道级。北斗地基增强服务子系统基于GNSS卫星定位技术、计算机网络技术、数字通信技术等，在延崇高速公路河北段沿线布设4个 GNSS连续运行参考基准站（CORS），对区域GNSS定位误差进行整体建模，通过无线数据通信网络向用户播发定位增强信息，提高用户的定位精度。

北斗高精度定位综合应用系统包括北斗地基增强服务子系统、北斗隧道信号扩展子系统、基于北斗的高速公路应急救援一体化管理子系统以及相关附属工程。该系统计划于今年8月底前完工。系统建成后，能够实现车辆人员的迅速定位与救援力量的动态调度和区域协同，将为延崇高速公路的舒适、安全、高效、畅通提供保障。