12月12日，全国道路客运电子客票试点推介会暨道路客运电子客票试运行启动会在河北雄安召开。会议总结了2019年道路客运电子客票试点工作的成绩，谋划部署道路客运电子客票推广应用工作，向社会宣布启动电子客票试运行。交通运输部运输服务司处长许宝利、中国交通通信信息中心副主任殷林、河北省交通运输厅副厅长宋书强等出席会议，天津、河北、山东等参与道路客运电子客票试点省份，以及江苏、广东、四川等13个省份交通运输主管部门、省级道路客运联网售票运营机构相关负责人参加会议。

现场启动仪式

       会上，中国交通通信信息中心中交信有限责任公司董事长沈兵报告了道路客运电子客票试点工作情况。报告指出，在交通运输部的领导下，道路客运联网售票各项工作稳步推进，全国道路客运联网售票体系基本建立，全国超过98%的二级及以上客运站实现省域联网售票，超过80%的线路车票可网上销售，困扰行业多年的汽车票信息服务市场散、乱、杂的问题得到明显改善，初步形成“1+32”部省两级的全国联网售票服务体系。

中国交通通信信息中心中交信有限责任公司董事长沈兵讲话

       2019年，交通运输部决定在天津、河北、山东三省开展道路客运电子客票试点工作。试点工作开展以来，天津、河北、山东三省市交通运输主管部门高度重视，积极谋划，认真部署，试点工作取得了显著成效。截至目前，津冀鲁三省市76%的二级及以上客运站完成电子客票试点联调，总数量达到218个，实现电子客票售票、检票、退票，统一了电子凭证与纸质凭证，71个客运站开通了线下电子客票售票窗口，试点期间累计生成电子客票254万张。

　　道路客运电子客票试运行启动是道路客运电子客票建设迈出的第一步，电子客票系统从根本上实现了道路客运数据、应用和服务的统一，打破了原有的数据与业务孤岛式管理的格局，实现了乘车凭证和报销凭证的分离，旅客通过互联网售票平台订票后，无需取票，仅凭购票时使用的有效身份证件或电子客票凭证即可乘车，真正实现无纸化购票和无纸化乘车。电子客票系统建设为下一步道路客运信息化跨越式发展、推进行业转型升级、推进旅客联程运输奠定了坚实的基础。

       会上，许宝利充分肯定道路客运电子客票在提升道路客运信息化服务水平工作上取得的阶段性成绩，分析了道路客运信息化发展新形势。要求电子客票系统建设要把握互联网时代电子客票发展新需求，改变道路客运粗放式增长方式，推进旅客联程运输发展，满足人民群众日益增长的美好生活需要。

　　许宝利要求各省要加快推进道路客运电子客票系统示范推广，携手开创道路客运数字化发展新局面，并对下一步试点工作提出具体要求：一是强化政策引导，突出电子客票的基础服务属性，强调道路客运电子客票试点，是由政府主导推进的行业信息化重点工作。二是统一标准规范，有序推进试点推广工作，采用统一建设、复制推广的模式，避免重复开发，打造部-省-站三级架构的电子客票体系，要力争实现2020年在不少于10个省份推广应用电子客票，2021年争取在全国范围内推广应用。三是加大宣传推广，推进电子客票便利化应用，中国交通通信中心和试点省份要加大宣传力度，让乘客真正了解使用电子客票所带来的便利性。四是探索电子发票管理与应用机制，尽快实现全面电子化应用，交通运输部将在总结电子客票实践经验的基础上，在条件成熟时与国税部门沟通协调，建立道路客运电子发票管理与应用机制，以实现电子客票的全面电子化应用。

雄县客运站现场体验

雄县客运站现场体验

（原文转载自新华网）