2018年10月30日，由中国交通通信信息中心、交通运输部上海打捞局、交通运输部东海救助局、大连海事大学、武汉理工大学、中国地质大学、上海交通大学等单位联合承担的国家重点研发计划 “深海应急响应示范系统构建”项目启动会暨专家咨询会在北京国际海事卫星地面站举行。科技部社发司、中国21世纪议程管理中心、部科技司、深海专项总体专家组以及项目各承担单位共计40余人参加了会议。

党的十九大报告提出的“坚持陆海统筹，加快建设海洋强国”，为建设海洋强国再次吹响了号角。随着“一带一路”倡议的进一步深化，国际经济联系更加紧密，国际海上运输愈加繁忙，通航环境日益复杂，海上安全压力持续增加，对深海应急响应提出新的需求。

“深海应急响应示范系统构建”研究团队拥有“交通安全应急信息技术国家工程实验室”等多个国家和省部级研究基地，多套3500至6000米级深海工作ROV、300米饱和潜水系统，大型救捞作业船、海上救助直升机等大型搜救应急装备，低轨道卫星搜救系统、交通应急宽带卫星系统、北京国际海事卫星地面关口站等通信资源。

团队将在过去工作基础上，针对作业现场监测数据缺乏、定位搜寻工作效率不高、态势分析和决策过程智能化低、通信技术在深海应急领域中技术不衔接、作业过程中各技术协同保障不足等问题，在救捞作业关键数据协同监测与信息保障技术、水下目标协同搜寻与定位技术、深海应急响应智能辅助决策技术与系统研发、海空小型化智能天线通信技术与装备研发、深远海融合组网通信技术和深海应急响应系统集成与示范方面展开研究攻关，实现深海应急响应相关核心关键技术全面突破，以提高我国深海作业应急响应能力，帮助维护海洋环境，保护海洋资源，促进海洋生态平衡，更好地支持政府履行海上公共服务职能，掌握海上应急管理主动权，有效应对海上各类重特大事故，提升政府公共服务绩效，服务“海洋强国”、“交通强国”战略发展。

会上，中国交通通信信息中心作为项目牵头单位，详细介绍了项目总体情况和任务分工框架，各课题承担单位分别对各自的实施方案进行了汇报。与会专家与项目团队进行了充分的交流探讨，并从国家重点研发计划的管理要求、深海专项布局、项目过程管理、研究工作组织、关键技术突破等方面提出了相关要求和建议。

下一步，项目团队将加强项目实施的过程管理，在已有基础上进一步整合资源，在技术上展开全面研究，集中力量突破核心关键问题，保质保量完成科研任务，把“深海应急响应示范系统构建”项目打造成一流示范工程。